Ricciardo montre à Miami pourquoi Red Bull devrait ou ne devrait pas le prendre
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Daniel Ricciardo (VCARB) a vécu un samedi des extrêmes : à la fin de la matinée, l'euphorie régnait après une quatrième place dans la course de vitesse, un résultat grâce auquel l'Australien a montré à Red Bull Racing qu'il était encore rapide - et un candidat sérieux pour un siège dans la 25e édition. Mais plus tard dans la journée, ce même Ricciardo n'a pas dépassé la 18e place lors des qualifications pour le Grand Prix, se présentant comme tout sauf un candidat de Red Bull Racing.
"Oui, c'est frustrant", a déclaré Ricciardo après les qualifications. Car non, son équipe et lui n'avaient pas soudainement changé la configuration de sa voiture, ce qui, avec le recul, était le mauvais choix. Au contraire, Ricciardo a honnêtement admis qu'il n'avait tout simplement pas réussi à mettre ses pneus dans la bonne fenêtre lors du deuxième relais de la Q1. "Le temps au tour était là dans la voiture, je ne sais tout simplement pas vraiment ce qui s'est passé avec ce train de pneus. C'est un peu comme une chose stupide à dire parce que c'est comme s'il n'y avait pas de faits derrière. Pourtant, vous vous sentez comme ça quand ça ne vous donne pas ce que vous voulez, alors c'est là que se trouve la frustration."
Perez a l'avantage sur Ricciardo
C'est précisément ce que Red Bull Racing recherche chez un pilote : tirer encore tout ce qu'il a, même lorsque certains facteurs font que la situation n'est pas idéale. Max Verstappen est un maître en la matière, Sergio Perez a un peu plus de mal avec ça. Dans la chasse au siège pour 2025, Perez a actuellement un certain nombre d'avantages par rapport à Ricciardo. Par exemple, le Mexicain est parfaitement établi chez Red Bull, et pourquoi changer quelque chose qui réussit et produit des résultats décents pour l'instant ?
De plus, Perez a été assez régulier cette saison, du moins plus régulier que Ricciardo ne l'est actuellement. Arriver quatrième au Sprint Shootout un jour et conserver cette place pendant la course sprint est admirable. Mais ne pas dépasser la 18e place quelques heures plus tard (Ricciardo partait dernier à cause d'une pénalité exceptionnelle infligée par la Chine, ndlr), cette différence est tout simplement trop importante. Même si les pneus n'étaient pas optimaux, même si la voiture ne se sentait pas aussi bien que plus tôt dans la journée.
Ricciardo a bénéficié d'une quatrième place en sprint
"Malgré tout, je pense qu'en revenant en arrière, évidemment aujourd'hui, ce matin était génial", nous a dit Ricciardo. "J'ai dit à l'équipe profitons-en pendant 30 minutes et faisons en sorte de ne pas l'oublier parce que je ne m'attendais pas à ça en quali. Pourtant, le sport est très intéressant et il peut évidemment changer très rapidement, donc je suis content que nous ayons absorbé un peu ce matin et profité de ce moment. Pourtant, ce n'est pas que nous n'étions pas concentrés ou quoi que ce soit d'autre pour les qualifications, je pense que nous étions bien placés, simplement ce train [de pneus] était un train raté."